AW: Was genau ist eigentlich EM-Z und EM-Z Keramik?

Guten Morgen,

ja, Bosch arbeitet auch an der Hybridtechnik, aber meine Frage ging in die Richtung, warum das alles so lange dauert, bis es auf den Markt kommt, vor allem, warum der Verbraucher nichts davon hört. BMW und Mercedes haben auch andere Zielgruppen als den kleinen Mann, der von solchen Techniken am meisten profitierte.

Und mit Wasser kann man kein Geld verdienen? Ich glaube, dass kann sich schnell ändern, man denke nur an die Wasserverschmutzung auch bei uns. Dann noch das Stichwort Cross-Border-Leasing. Kommunale einrichtungen, einschließlich der Wasserversorgung in fremder(USA) Hand. Für gewisse Lebensmittelkonzerne ist Wasser jetzt schon ein Riesengeschäft.

Ist alles ein wenig "off-topic" hier, eigentlich gehts ja um EM ;-) Und zumendest beim Wasser kann man mit EM schon wieder was erreichen :-))

LG
Jo

AW: Was genau ist eigentlich EM-Z und EM-Z Keramik?

Hallo Jo

Off-topic war ein gutes Stichwort! Habe mal eine neue Kategorie Off-Topic eingerichtet. Dort kann nun auch über nicht EM Themen diskutiert werden. -s

Gruss
Patrik

AW: Was genau ist eigentlich EM-Z und EM-Z Keramik?

Hello alle Zusammen,

über viele Jahre war ich in der Autoindustrie in leitender Stellung in Europa beschäftigt.

Kein Autoproduzent lässt etwas in der 'Schublade verschwinden', dass ihm einen Vorteil am Markt bringen würde. Aus Erfahrung weiss ich, dass die meisten Technologien in den Tests dann eben nicht die Resultate zeigten, welche man sich erhoffte oder die vom Erfinder und Entwickler in Aussicht
gestellt worden waren.

Den Test mit dem Honda Civic, den Patrik zitierte, habe ich aufmerksam gelesen. Es konnte keinerlei über den normalen Streubereich hinausgehende Verbrauchsminderung festegestellt werden. Darüber hinaus wurde festgestellt, dass sich das Abgasverhalten des Motors sogar signifikant verschlechtert hatte. Also Sackgasse.

Rein theoretisch sollte die Zugabe von EM an der richtigen Stelle einen Motor verbessern. Dies stellt ja auch Herr Günther Bassemir, ein bekannter Fahrzeugtuner, in einem Artikel in einem der letzten EM-Journale in Aussicht. Den theoretischen Ansatz kann ich nachvollziehen. Den praktischen werde ich hoffentlich erleben können, sobald meine Frau endlich die Zeit gefunden hat zu Herrn Bassemir zu fahren und ihren Fiat Palio mit seiner auf EM basierenden Technik verbessern zu lassen. Dafür will Herr Bassemir etwa EURO 400.00 verlangen gemäss seinem Fax auf mein Schreiben hin im Juni diesen Jahres.

Ich den vielen Voten wurde oftmals sehr kritisch über Unternehmer und deren Vorgehensweise gesprochen. Ich bin selbst Unternehmer und glaubt mir, keiner von uns lässt eine Gelegenheit aus mit neuen Ansätzen sein Geschäft zu verbessern. Die Konkurrenz ist für uns alle viel zu hart geworden, als dass wir uns erlauben könnten neue Ansätze nicht zu untersuchen. Die gestrigen Erfindungen sind unsere heutigen Traditionen!

AW: Was genau ist eigentlich EM-Z und EM-Z Keramik?

Hallo James,

ich kenne leider den Bericht von Herrn Bassemir nicht, klingt aber interessant. Es wäre schön, wenn du uns dann über die Verbesserungen am Auto deiner Frau auf dem Laufenden hältst :-)

Gruß
Jo

AW: Was genau ist eigentlich EM-Z und EM-Z Keramik?

Hello Jo,

schau dir einmal den Bericht im EM Journal Nr. 12 an. Es erschien im Mai 05.

AW: Was genau ist eigentlich EM-Z und EM-Z Keramik?

Hallo James,

gibts schon Neuigkeiten vom Auto deiner Frau? Hat sie es schon geschafft die Sachen einbauen zu lassen? Wenn ja, was genau das ist, darfst du sicher nicht verraten, oder? :redface:

Gruß

Jo

AW: Was genau ist eigentlich EM-Z und EM-Z Keramik?

Hallo,

schade, dass man nichts mehr davon hört....

Jo

AW: Was genau ist eigentlich EM-Z und EM-Z Keramik?

Hello Joan,

bis jetzt hat meine Frau noch nichts in ihr Auto einbauen lassen.

Ich denke, dass es nächstes Jahr, wenn überhaupt wird.

Sie meinte, dass sie viel zu viel andere Dinge noch zu tun hat,
bevor wir wieder wegfahren in den Mittleren Osten.